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G-Tech ECU サブコン アルトワークス HA36S 交換後80ps - メルカリ。サブコン：アルトワークス | G-TECHオンラインショップ。TDI チューニング 正規代理店 サブコン スズキ SUZUKI アルトワークス。G-Tech製　ECU エンジンコントロールユニット　サブコン　スズキアルトワークス HA36S 　R06A　対応ほぼ中古では出回らないサブコンです- ブランド: G-Tech- モデル: YH0LCR001- 車両適合: スズキ　アルトワークス　 R06A- 付属品: 取扱説明書(コピー)H20年式　アルトワークス　4WDにて１年半程使用していました。ECU書換も考えておりましたが近くに書き換えてもらえるショップも無いためサブコンなら手軽にパワーアップも出来ると思い購入しました。 車両売却の為お譲りします。取り付け後はハイオクを使用してくださいとのことです。取説は本取説が見つからないため少し汚れておりますがコピーをお付けします。バンパーなど取り外しが出来るかたなら簡単にサブコンを取り付けられると思います。取り付ければ80ps になるらしいです。サブコンでも結構細かいコントロールをするようです。定価63800円(税込)で安くは売って無いようです。質問などが有ればお答えします。他でも出品予定ですので購入前にコメントよろしくお願いします。☆ショップコメント☆手軽にパワーアップ！！G－Techサブコン　そしてアルトワークスだけでなく、アルトRSにも使用可能なんです！！(アルトRSはATの車両です。ワークスはMTです）サブコンのメリットは脱着が用意という事、アルトワークス・アルトRSはメインECUの書き換えが多い車輌です。メイン書き換えのメリットは、サブコン以上のチューンが可能な所です。例えば、スピードリミッター解除とかアルトRSならAGS適正化が出来るといったところですデメリットは、ECU書き換えの車両が、チェックランプがついた場合やトラブルが起きた場合、ディーラーさんや修理工場さんはコンピューターを初期化します。初期化した場合データーは消えますので、また書き換えが必要となります。もちろん再書き換えには費用がまた掛かります。サブコンはメイン書き換えと違って触れる範囲は決まっていますが、修理などの故障診断には関係ありません。そして、もしリミッター解除となってもメインECUで触るだけで、サブコンを外さなければならないという事はありません。。ECU移設キットレッド(リヤダンパー調整用トリム穴開け型紙付) アルト。小糸製作所　日野純正テールランプ。30プリウス後期　LEDヘッドライトコンピューター　予備などに　ハイエースにも。クラウン　220系　ミリ波レーダー　新品。感度MAX スロットルコントロール。トヨタ【国内正規純正部品】 C-HR 寒冷地仕様 リアフォグランプASSY。日産キャラバンNV350テールランプ　純正車から取り外し。LEDワークライト。新品Q4302 EVMaster 8M 電気自動車用充電器。トヨタ純正 EV 充電ケーブル G9060-47120 200V用。BOSCH Silver X SLX-6C バッテリー。日産純正サクラ充電ケーブル　新品未使用。Wenchi CC-30 AC-DC充電器　30A キャンピングカー。‼️トヨタ、レクサス純正PHV充電ケーブル 未使用品‼️。MH35/55/85/95S ワゴンRスティングレー テールランプ 左右セット。永井電子フルトラ新品　ＵＰＬ８００　トヨタＫ型、R型用。gc8 スピードメーター。ヴェルファイア 20前期3 drive COMPACT スロットルコントローラー。ポルシェ 911 991前期センタコンソールユニット